解析钢纤维混凝土在工程建设中的优越性

    在实际工程中,我们会得到水灰比、含气量和钢纤维的配合比,来满足结构所要求的力学性能和耐久性能。 工程建设历来贯彻“百年大计,质量第一”,“预防为主”的质量管理方针。钢纤维混凝土具有的防腐蚀性和抗冻性能,对提高混凝土结构的耐用性有着非常积极的意义。纤维混凝土作为一种新型材料,在工程中的应用一次性投资可能会有所提高,但其使用基准期的全寿命工程反而投资低,经济和社会效益显著。选择用纤维混凝土提高混凝土结构的耐久性,是工程设计单位、业主、建设单位科学决策的正确选择。
 钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入适量乱向分布的短纤维而形成的一种多相、多组分水泥基体新型复合材料.它克服了混凝土的多项弱点,改善了混凝土的物理、力学性能,已在建筑、路桥、水工、海洋等工程领域得到应用.纤维混凝土的研究和应用仍然有多方面问题有待解决.其中,如何最大限度地降低其使用成本,建立和完善生产、施工程序,构建合理的结构理论体系,是需要重点研究的方向.
  钢纤维混凝土近年来在公路路面、桥梁、机场跑道等工程中的应用表明,其与普通水泥混凝土路面相比具有以下优越性:1面层厚度可减薄至1/2以上,使施工工期缩短,节约原材料及减少浇筑费用;2减少缩缝带来的材料、人工等费用的节省;3大大减少了干缩裂缝的产生,提高了路面的抗冲击力和疲劳强度,节省养护及维修费用。由此钢纤维混凝土的应用对改善路面的使用性能、延长使用寿命、节省工程造价具有显著的经济效益和社会效益。